汽車升降尾板的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)，汽車升降尾板是一種使用較為汽車卸貨平臺(tái)尾板，經(jīng)過(guò)各類汽車尾板的發(fā)展來(lái)看，懸臂式汽車尾板是一種當(dāng)前使用流行升降尾板，那么汽車升降尾板的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)有哪些呢？

　　汽車升降尾板缺點(diǎn)分析

　　自重不輕汽車升降尾板的自重也是不得不說(shuō)的弊端，目前汽車升降尾板的重量大多在750公斤左右，即使鋁質(zhì)汽車升降尾板可可以將重量減少到一半，但汽車升降尾板裝在車架上也勢(shì)必會(huì)增加車體負(fù)擔(dān)，在一定程度上影響車輛自身的載重量。

　　耗損蓄電池 據(jù)網(wǎng)友所說(shuō)，由于大多數(shù)汽車升降尾板的電源是由蓄電池提供的，供電電壓為24V，經(jīng)常使用的話也會(huì)對(duì)蓄電池磨損，蓄電池的使用周期便會(huì)縮短。

汽車升降尾板

　　汽車升降尾板優(yōu)點(diǎn)分析

　　1.利用汽車升降尾板可以盡可能降低物品在裝卸中的破損率。

　　2.其次汽車升降尾板是電源控制液壓裝置，只要把電源做個(gè)暗開(kāi)關(guān)控制，這樣就能讓貨物絕對(duì)防盜。

　　3.由于汽車升降尾板一般都是放置在貨箱尾部，被追尾時(shí)可以吸收大部分動(dòng)能，減少貨物不必要的損傷。

　　汽車升降尾板的優(yōu)勢(shì)這么明顯，世界各地的貨車都能用到這么便捷的工具，但唯獨(dú)到國(guó)內(nèi)就是推廣不開(kāi)。是政府有關(guān)部門的法規(guī)不健全、還是其自身原因呢？是值得思考的問(wèn)題。

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